保時(shí)捷911 GT3 RS鎂合金車頂詮釋降低車重提升動(dòng)力理念

保時(shí)捷911這款保時(shí)捷的經(jīng)典跑車在國內(nèi)保有量巨大，第一代RS車型就是以911車型升級(jí)而來。如今的保時(shí)捷911 GT3 RS同樣是911車型的升級(jí)版本，更加適合賽道競技。

保時(shí)捷911 GT3 RS在原本的911車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列升級(jí)，外觀部分，全鋁制的車身加上鎂合金的車頂，詮釋了RS降低車重提升動(dòng)力的理念。新車內(nèi)外進(jìn)一步的輕量化處理后，整車質(zhì)量僅為1420kg。

據(jù)通項(xiàng)公司了解，GT3 RS的鎂合金車頂是由韓國浦項(xiàng)鋼鐵公司（POSCO）提供，其使用鎂合金車頂?shù)陌姹据^普通版本質(zhì)量可減輕10公斤。這是該材料首次用于汽車車身并且進(jìn)行量產(chǎn)，此前鎂合金在汽車上的應(yīng)用僅限于較小的零部件。

浦項(xiàng)鋼鐵于2007年開始研發(fā)鎂合金材料技術(shù)，以提升其價(jià)格和技術(shù)競爭力，順應(yīng)市場趨勢(shì)。鎂合金具有密度小、消震性好等特點(diǎn)，鎂的比重大約是鋁的三分之二，是鐵的四分之一，因此能夠較好地實(shí)現(xiàn)輕量化。