近年,日立金屬公司開發(fā)研制出了高頻特性出色的錳鋅(Mn-Zn)類鐵氧體磁芯材料“ML95S”和“ML90S”。新材料在幾兆赫(MHz)高頻范圍內(nèi)的磁芯損耗較小,可使網(wǎng)絡設備、汽車以及智能手機配備的部件實現(xiàn)小型化和節(jié)能化。
在此之前也有過在0.5MHz~5MHz的高頻范圍采用鎳鋅(Ni-Zn)類鐵氧體材料的討論,日立金屬此次通過組合使用粉末控制技術和熱處理技術,實現(xiàn)了與Ni-Zn類鐵氧體材料相比飽和磁通密度更高、磁芯損耗更小的Mn-Zn類鐵氧體材料。這種材料在接近實際使用環(huán)境的高溫環(huán)境下(80~100℃)的磁芯損耗較小,因此可以抑制功耗和發(fā)熱量。
采用該材料后,可使變壓器和電感器支持高頻化和大電流化,實現(xiàn)網(wǎng)絡設備的小型化和節(jié)能化。今后,日立金屬還計劃把這款材料用于汽車電裝部件和便攜終端。
近幾年,服務器等網(wǎng)絡設備的容量和速度不斷提升,尤其是數(shù)據(jù)中心,為了降低空調(diào)電費、改善設施整體的能量效率,強烈要求網(wǎng)絡設備實現(xiàn)小型化、降低排熱量。與此同時,隨著服務器電源中使用的半導體的高頻化和大電流化技術不斷發(fā)展,所采用的變壓器和電感器等無源部件也要求支持高頻化和大電流化。但在高頻范圍驅(qū)動原來的無源部件時,主要部材——磁芯材料的磁芯損耗非常高,因此電力轉換效率會出現(xiàn)下降。而且發(fā)熱量也較大,可能會給周邊部件帶來影響。這就需要在高頻范圍內(nèi)磁芯損耗較低,而且不易發(fā)熱的磁芯材料。