海洋工程緊固件用0Cr20Mn18N0.8高氮奧氏體不銹鋼的性能目前,海洋工程中的緊固件用鋼主要包括高強螺栓鋼和不銹鋼。高強螺栓鋼的耐腐蝕性能較差,且有嚴重的延遲斷裂問題。為提高高強螺栓鋼的耐腐蝕性能,常需在其表面涂覆達克羅涂層。但達克羅涂層和高強螺栓鋼的結合力較弱,容易脫落,在緊固件上難以獲得預期效果,因此,高強螺栓鋼緊固件很難滿足海工領域的要求。緊固件用不銹鋼主要有奧氏體不銹鋼和沉淀硬化不銹鋼等。奧氏體不銹鋼的強度和硬度偏低,承載力不足,且容易因塑性變形而發(fā)生黏著;馬氏體型沉淀硬化不銹鋼的強度高,但塑性和加工性能差,且有嚴重的氫脆傾向。因此,亟待開發(fā)高強、高韌、耐腐蝕的緊固件用鋼以滿足海洋工程的迫切需求。根據(jù)海工用螺栓鋼的性能要求,有科研人員開發(fā)了一種新型高氮奧氏體不銹鋼,研究了該鋼的拉伸性能、沖擊性能、疲勞性能和耐腐蝕性能,并與現(xiàn)有海洋工程用緊固件鋼的性能進行了對比。 以鎳板、氮化鉻、純鐵為原料,在感應熔煉爐初步熔煉,再在加壓感應爐中用鋁粉、硅鈣粉進行脫氧精煉,通過調整其化學成分得到0Cr20Mn18N0.8高氮奧氏體不銹鋼,其化學成分(質量分數(shù),%)為:C0.016,Mn17.47,Cr20.82,Si0.85,Ni1.24,Mo3.62,P0.014,S0.019,Al0.64,N0.81。對經(jīng)過精煉合金化的高氮奧氏體不銹鋼進行連鑄連軋獲得Φ60mm的棒材,連鑄連軋溫度控制在1550~1600℃。將高氮奧氏體不銹鋼棒放入SXZ-10-13型箱式電阻爐中進行固溶處理,固溶溫度為1050℃,保溫時間1h,冷卻方式為水冷,以保證獲得單一奧氏體組織。 從固溶處理后的高氮奧氏體不銹鋼棒上直接截取試樣,使用X射線衍射儀進行物相分析。使用掃描電鏡觀察顯微組織,并測試試樣的表面硬度。按照國家標準,測定了試驗鋼的靜拉伸、缺口拉伸、偏斜拉伸、沖擊、疲勞以及耐腐蝕等性能,并與幾種緊固件用鋼(20Cr、42CrMoVNb、0Cr18Ni9、1Cr17Mn6Ni5N、0Cr17Ni4Cu4Nb)的進行了對比,分析了該鋼用于海洋工程緊固件的可行性。結果表明: (1)0Cr20Mn18N0.8高氮奧氏體不銹鋼的靜拉伸屈服強度和抗拉強度分別為640、970MPa,伸長率和斷面收縮率分別為52.2%和67.5%,與奧氏體不銹鋼相比,其強度高、塑性好;該鋼的缺口拉伸屈服強度和抗拉強度均比靜拉伸的有所增大,但塑性降低,其缺口敏感性低,抗偏斜拉伸能力強。 (2)0Cr20Mn18N0.8高氮奧氏體不銹鋼在20℃和-40℃下的沖擊功平均值分別高達311、280J,疲勞極限為330MPa,耐腐蝕性能優(yōu)于316L不銹鋼。 (3)0Cr20Mn18N0.8高氮奧氏體不銹鋼可以滿足8.8級螺栓的強度要求,可望用于制造海洋工程緊固件。
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