日本精線公司開(kāi)發(fā)了提高鎳當(dāng)量，同時(shí)優(yōu)化碳、氮成分平衡，從而大幅提高高壓氫環(huán)境下低溫氫脆性能的“HYBREM-S”，該產(chǎn)品屬于可在高壓氫環(huán)境下使用的耐氫脆性彈簧用不銹鋼絲“HYBREM”的換代產(chǎn)品。
HYBREM屬于奧氏體系不銹鋼。通過(guò)優(yōu)化碳、氮含量，以及平衡添加特殊元素，防止冷加工后發(fā)生組織的變化，在具備SUS304同等強(qiáng)度的彈簧性能同時(shí)，維持氫環(huán)境下深沖值的穩(wěn)定。該公司2009年開(kāi)發(fā)了HYBREM產(chǎn)品，并于2015年首次應(yīng)用于氫氣站部件的生產(chǎn)。
伴隨著氫利用的擴(kuò)大，為了延長(zhǎng)燃料電池車?yán)m(xù)航里程，氫氣站的填充壓力日益向高壓化發(fā)展。當(dāng)被壓縮為高壓的氫在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行填充時(shí)，為了防止車載容器內(nèi)的溫度上升，裝備有冷卻壓縮氣體用的冷卻裝置，在-40℃的冷卻溫度區(qū)域易于發(fā)生氫脆，需要對(duì)性能進(jìn)行改進(jìn)。
為了改進(jìn)低溫區(qū)域的氫脆性，需要提高鎳當(dāng)量，但將導(dǎo)致強(qiáng)度的下降。新鋼種進(jìn)一步優(yōu)化了起到提高強(qiáng)度作用的碳、氮的成分平衡，即使提高鎳當(dāng)量也不會(huì)造成強(qiáng)度及彈簧性能下降，從而大幅提高了氫脆性。
